底特律/美国汽车工人联合会周五表示,在通用汽车公司(GM.N)的工人批准了一项新的合同协议之后,它已选择福特汽车公司(F.N)为下一个美国汽车制造商。

UAW表示,通用汽车公司有57%的时薪工人投票批准了该协议,以结束有争议的40天美国罢工,这是自1970年以来最长的汽车停工时间。

通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)在一份声明中说,新合同“表彰我们的员工为公司的整体成功做出了重要贡献,并为我们的美国业务提供了强劲的工资和福利待遇以及额外的投资和就业增长。 ”

工会说,美国汽车工人联合会和美国第二大汽车制造商福特汽车将在周一开始谈判。福特和美国汽车工人联合会本月早些时候表示,他们在解决许多议价问题上取得了“重大进展”。

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福特周五表示,它“有望达成一项公平的协议,以帮助福特提高竞争力并保护和保护高薪制造业职位。”

与通用汽车不同的是,福特并未表示要关闭工厂,但高管们表示,未来的电动汽车制造所需的劳动时间将减少30%。UAW领导人对电动汽车对其成员的影响表示关注。

通用汽车也没有采取任何措施降低其在UAW医疗保健计划中的份额,这对福特来说可能代价更高,因为它在美国雇用了约55,000名UAW成员。

UAW此前已同意与福特签订临时合同,而后者则专注于通用汽车。

尽管通用汽车与美国汽车工会之间的谈判有时变得紧张,但由于工会指责该汽车制造商试图“饿死……工人离开纠察队,”福特在历史上与工会的关系更为消融。福特执​​行董事长比尔·福特(Bill Ford)过去曾将UAW形容为“家庭”,并于2018年9月赞扬美国第二大汽车制造商与其小时工的关系。

“ UAW不仅使我们的工人变得更好,而且使福特变得更好和更强大,” Bill Ford去年对UAW工人说。

根据新的四年期合同,通用汽车的工人将最早在周六回头,结束这次罢工,这场罢工使美国第一汽车制造商损失了逾20亿美元,并使该汽车制造商损失了约30万辆的生产损失。通用汽车将在未来几个月内尝试弥补部分产量。

作为终止约48,000名工人罢工的协议的一部分,工会要求通用汽车提高薪水和其他收益。

UAW领导人建议通用汽车公司的成员们保持警惕,批准在10月16日达成的交易。

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通用汽车罢工于9月16日开始,UAW谈判代表寻求更高的工人薪水,更高的工作保障,更大的利润份额以及保护医疗保健的利益。其他问题包括通用汽车计划关闭的工厂的命运,以及低薪临时工人的使用。

劳工部周五表示,通用汽车的罢工可能从10月美国非农非农就业岗位上裁减至少46,000个工作岗位。

根据协议,通用汽车将在美国投资90亿美元,其中包括直接在其工厂投资的7.7美元,其余将用于合资企业。底特律公司表示,还将创造或保留9,000个UAW职位,其中很大一部分将是新职位。该合同向会员提供11,000美元的签约奖金,并加薪。

UAW先前同意与福特和菲亚特克莱斯勒汽车(FCHA.MI)(FCAU.N)的临时合同延期,而其重点是通用汽车。