Bajaj Auto和Triumph Motorcycles摩托车已开始研发价格低于20万卢比的新型中型摩托车,该摩托车将于2022年面世,以挑战重量级皇家恩菲尔德(Royal Enfield)的统治地位。

印度与英国的合作将探索200-750cc的自行车类别,以提供跨不同细分市场的多种产品选择。由Eicher Motors控制的Royal Enfield希望在同一细分市场中占据全球主导地位。

关闭凯旋(Trumph)等某些产品与皇家恩菲尔德的经典系列具有相同的血统。目前,皇家恩菲尔德在中等容量巡洋舰类别中的竞争价格不到50万卢比,这是Triumph希望锁定喇叭的地方.Triumph将使用使用新平台和新发动机开发的新自行车。摩托车,从而使高档自行车品牌的入门成本降低了三分之一。Triumph目前在印度的入门价约为60万卢比。此次合作将结合设计,技术,具有成本竞争力的制造技术以及对关键目标市场的深入了解来交付一系列产品。世界巡洋舰自行车的领导者哈雷戴维森(Harley-Davidson)正准备在全球范围内推出一款搭载250cc发动机的婴儿巡洋舰,该巡洋舰也将进入印度市场.Bajaj Auto将不会使用与自己的产品相同的产品或引擎平台拥有并将与奥地利街头自行车专家KTM合作开发的平台。Bajaj将负责在印度以及Triumph不在的印度以外地区销售Triumph自行车.Bajaj在非洲,亚洲和拉丁美洲等拥有强大分销网络的市场将用于销售新的Triumph自行车。Bajaj还可以选择将Triumph自行车的套件出口到海外的Bajaj工厂进行组装,这些新自行车将具有高度的本地化程度,与印度制造的Bajaj Pulsar或KTM Duke相当。Triumph自行车将在浦那附近的查坎工厂生产。BajajAuto董事总经理Rajiv Bajaj说:“ Triumph品牌是全球的标志性品牌。因此,我们有信心在印度和其他新兴市场对这些新产品有巨大的需求。”这是Triumph在其118年的历史中首次与另一家公司合作。这是基于非股权的长期合作关系。两家公司没有透露用于自行车开发的投资细节,但巴贾杰消息人士表示,``真正的投资将仅在2022年以后,当必须增加制造和进一步产品开发时。''该公司现有的12个经销店。胜利将归入Bajaj的发行网络。此外,高级官员向Moneycontrol表示,即使在2022年之后,哈里亚纳邦胜利工厂的现有工厂仍将继续运转。